Wartungsheft
Vendre son occasion : le carnet d'entretien fait le prix
En Suisse, environ 750'000 véhicules d'occasion changent de propriétaire chaque année (TCS). Qui vend sa voiture est en concurrence avec de nombreuses annonces semblables. Un carnet d'entretien (ou carnet de service) bien tenu est l'un des rares arguments qu'un acheteur peut vérifier.
Ce que le carnet d'entretien apporte à la vente
L'AMAG a déclaré à l'émission «Espresso» de la SRF que les voitures avec un carnet d'entretien complet et bien tenu obtiennent de meilleurs prix à la vente (SRF). Le TCS qualifie le carnet d'atout important lors de la reprise et de la revente et de preuve en cas de recours à la garantie (TCS).
Il n'existe pas pour la Suisse de pourcentage fiable indiquant combien une voiture avec carnet rapporte de plus. Les chiffres qui circulent sur Internet proviennent le plus souvent de prestataires sans source. Ce qui est sûr : le contrat de vente d'AutoScout24 demande expressément si le carnet d'entretien est présent et correctement tenu à jour (modèle de contrat). S'il manque, le vendeur doit cocher «non», et l'acheteur négocie en conséquence.
Les documents à préparer
AutoScout24 recommande pour la vente (guide) :
- permis de circulation
- carnet d'entretien (imprimé ou extrait du carnet d'entretien numérique du constructeur)
- rapport de la dernière expertise (MFK)
- document antipollution
- modes d'emploi
- factures des entretiens et réparations
L'historique d'entretien a aussi sa place dans l'annonce : selon AutoScout24, les indications sur l'équipement et l'historique d'entretien sont de bons arguments de vente. Faites signer à l'acheteur une quittance pour les documents remis et ne remettez la voiture qu'après paiement complet.
Contrat de vente et garantie
Juridiquement, une quittance suffit pour la vente d'une occasion ; le TCS recommande néanmoins un contrat de vente écrit et en propose un modèle (TCS). En tant que particulier, vous excluez habituellement la garantie. Vous devez tout de même signaler les dommages d'accident connus, l'exclusion ne les couvre pas (AutoScout24).
Inscrivez le kilométrage dans le contrat. Cela protège les deux parties.
«Fraîchement expertisée» n'est pas un label de qualité
Une expertise récente aide à la vente, AutoScout24 la recommande expressément. Le TCS précise toutefois : «expertisée» confirme seulement que la voiture remplissait les exigences légales minimales le jour du contrôle, et ne dit rien de l'état du moteur ou de la boîte de vitesses (TCS). Les voitures de tourisme doivent passer le premier contrôle après 5 ans, puis après 3 ans et ensuite tous les 2 ans (ch.ch).
Qui veut offrir davantage à son acheteur fait réaliser un test d'occasion. Le TCS y contrôle aussi les documents, c'est-à-dire le carnet d'entretien, le permis de circulation et le document antipollution (test d'occasion TCS).
Les factures prouvent le kilométrage
Les acheteurs craignent un compteur trafiqué. L'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) a expliqué dans 20 Minuten comment le détecter : le carnet d'entretien et les factures de réparation consignent le kilométrage. Si un relevé ultérieur est soudain plus bas, il y a eu manipulation (20 Minuten). Les rapports d'expertise indiquent eux aussi le kilométrage au compteur (Streetlife).
Pour vous en tant que vendeur, cela signifie : chaque facture avec date et kilométrage prouve que votre compteur est juste. Une série complète de factures répond à la question la plus importante de l'acheteur avant même qu'il ne la pose.
En bref
- Rassembler le carnet d'entretien, les factures et le rapport d'expertise avant de publier l'annonce.
- Mentionner l'historique d'entretien dans l'annonce.
- Inscrire le kilométrage et l'exclusion de garantie dans le contrat de vente, signaler les dommages d'accident.
- Remettre les documents contre quittance, la voiture seulement après paiement.
S'il vous manque le carnet, consultez le guide Carnet d'entretien perdu : reconstituer l'historique.